New Step by Step Map For minyak enjin
New Step by Step Map For minyak enjin
Blog Article
Terdapat tiga jenis minyak enjin yang sering digunakan iaitu mineral, semi sintetik, dan sintetik penuh, setiap satu menawarkan tahap perlindungan dan prestasi yang berbeza untuk enjin lama.
Antaranya jenis semi-syntethic, thoroughly synthetic dan mineral. Pemandu kereta jenis lasak selalunya lebih disarankan untuk guna minyak semi-sintetik atau completely artificial kerana prestasinya lebih baik.
Walaupun harganya lebih tinggi berbanding jenis minyak hitam lain, ia memberikan faedah jangka panjang untuk kereta moden yang dilengkapi dengan enjin canggih.
Pemilihan minyak enjin yang sesuai untuk kereta lama sering menimbulkan beberapa persoalan penting di kalangan pemilik kereta.
Oleh itu, minyak hitam kereta terbaik ini adalah pilihan yang sesuai untuk perjalanan dengan kerap, memastikan prestasi dan daya tahan enjin kenderaan anda sentiasa terjaga.
Dalam masa yang sama, ia memang direka untuk melindungi enjin agar tahan lebih lama terutamanya untuk pemanduan di zaman moden ini.
Minyak semi artificial menggabungkan minyak mineral dengan bahan sintetik untuk rujuk di sini meningkatkan prestasi dan ketahanan enjin.
Minyak sintetik penuh ini terhasil daripada gabungan polyalphaolefins dan ester serta bahan aditif lain. Penggunaan minyak ini dapat memanjangkan lagi tempoh penukaran minyak pelincir, mengurangkan geseran dan beroperasi dengan lebih baik pada suhu tinggi. Sebab itu harganya lebih mahal berbanding minyak pelincir semi dan minyak pelincir mineral.
Jadi selepas ini, anda tak perlu selalu singgah ke pusat servis, semuanya boleh dilakukan dengan sendiri.
Selain itu, minyak hitam kereta terbaik ini juga terkenal dengan method khas yang dapat mengurangkan masalah kebocoran minyak.
Jika tahap minyak terlalu rendah, itu tanda anda perlu menambah atau menukar minyak hitam. Pastikan untuk menggunakan jenis dan kelikatan minyak yang disyorkan oleh pengeluar kereta.
Ia sesuai untuk kereta lama yang mempunyai enjin berkuasa rendah, tetapi memerlukan penggantian lebih kerap kerana tahap ketahanan yang rendah.
“Minyak mineral ni paling asas, sesuai untuk enjin lama, tapi dia kurang tahan suhu tinggi dan cepat teroksida.”
Kualiti minyak enjin high quality ini memastikan perlindungan yang baik terhadap enjin, memberikan keupayaan terbaik dalam memastikan kelancaran operasi dan prestasi yang optimum.